| 龍門架結(jié)構(gòu)別墅電梯與背包式別墅電梯的區(qū)別—— |
| 曳引龍門式別墅電梯轎廂的兩根導(dǎo)軌分別位于轎廂兩側(cè)，轎廂的重心居于兩根轎廂導(dǎo)軌的中間位置，因而轎廂的受力兩側(cè)均衡，且被兩側(cè)導(dǎo)靴固定夾在導(dǎo)軌中間，不存在脫軌危險，運(yùn)行更加舒適平穩(wěn)，電梯使用壽命會更長。 |
| 背包式別墅電梯（包括曳引背包、液壓、螺桿等）因?yàn)檗I廂的兩根導(dǎo)軌位于轎廂同側(cè)，轎廂的另一側(cè)懸空造成重心傾斜，故而運(yùn)行舒適感較差而影響電梯使用壽命。 |
| 側(cè)對重龍門式、后對重龍門式、強(qiáng)驅(qū)式結(jié)構(gòu)的區(qū)別—— |
| 龍門架結(jié)構(gòu)別墅電梯的對重位于轎廂的左側(cè)或右側(cè)即為側(cè)對重龍門式結(jié)構(gòu)，對重位于轎廂的后側(cè)即為后對重龍門架結(jié)構(gòu)，沒有對重即為強(qiáng)制驅(qū)動式結(jié)構(gòu)。 |
| 側(cè)對重龍門架結(jié)構(gòu)一般用于寬度較大而深度不足的井道；后對重龍門架結(jié)構(gòu)一般用于寬度較小而深度較大的井道。 |
| 強(qiáng)制驅(qū)動式結(jié)構(gòu)一般用于寬度和深度都不足的井道以增加轎廂的尺寸，但也因?yàn)闆]有對重的重力平衡作用所以強(qiáng)制驅(qū)動式比較費(fèi)電，所以不作為首選。 |
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